El gobierno de Sheinbaum ha enviado a Cuba más de 3,000 millones de dólares en combustibles subsidiados en solo cuatro meses, usando buques incluso sancionados.
Durante el segundo cuatrimestre de 2025, el gobierno de Claudia Sheinbaum ha intensificado significativamente el envío de combustibles subsidiados a Cuba, superando por más del triple los montos enviados en los dos últimos años del sexenio anterior. De acuerdo con una investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), entre mayo y agosto de este año se registraron 58 envíos de hidrocarburos por un valor de más de 3,000 millones de dólares, equivalentes a cerca de 60 mil millones de pesos mexicanos.
La filial de Pemex encargada de estas operaciones es Gasolinas Bienestar, S.A. de C.V., creada en 2022 específicamente para este propósito. Según datos aduanales y de plataformas de comercio exterior, los productos enviados incluyen petróleo crudo, turbosina, aceite diésel (gasóleo) y gasolina. La mayoría de las exportaciones salieron del puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, y algunas desde Tampico, Tamaulipas.
El mayor volumen se registró en julio, con 11 embarques por un valor estimado de 1,425 millones de dólares, superando incluso el presupuesto federal anual para conservación y mantenimiento carretero. En términos comparativos, el valor de los combustibles enviados a Cuba este año es equiparable al presupuesto de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para 2026 (60.1 mil millones de pesos) y cuadruplica los recursos destinados a infraestructura educativa básica en todo el país.
Uno de los aspectos más delicados del informe es el uso del buque petrolero “Sandino” para algunos de estos envíos. Este barco fue sancionado por Estados Unidos en 2019 y está incluido en la lista negra de la Oficina de Control de Bienes Extranjeros (OFAC), del Departamento del Tesoro. A pesar de ello, zarpó el 20 de agosto desde la terminal de Pemex en la Laguna de Pajaritos, rumbo a la refinería cubana Camilo Cienfuegos.
Además del “Sandino”, el buque “Ocean Mariner”, con bandera de Liberia, también ha realizado múltiples viajes de traslado de combustibles entre México y Cuba durante el mismo periodo, incluyendo paradas en Santiago de Cuba, La Habana, Moa y Cienfuegos.
Como importadora oficial figura la empresa estatal cubana Coreydan S.A., cuyo domicilio se encuentra en el mismo edificio que CUPET (Unión Cuba-Petróleo), responsable de la industria petrolera de la isla. En algunos embarques, también aparece la Secretaría de Relaciones Exteriores como receptora de los cargamentos.
