Banobras analiza un vehículo financiero para apoyar proyectos de Pemex en producción, exploración, refinación y logística.
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) evalúa la creación de un nuevo vehículo financiero para respaldar a Petróleos Mexicanos (Pemex) y fortalecer sus proyectos productivos y de exploración, informó Jorge Mendoza Sánchez, director general de la institución.
Al salir del Foro Inversión en Infraestructura, el funcionario explicó que Pemex se encuentra revisando su cierre del año y su programa de inversión, mientras Banobras está preparado para intervenir si la petrolera requiere financiamiento.
“Pemex está revisando su cierre de este año, está revisando obviamente su programa de inversión y nosotros como Banobras estamos listos en caso de que llegaran a requerir este tipo de vehículos de inversión”, declaró Mendoza, de acuerdo con información publicada por Milenio.
Apoyo podría alcanzar refinación y logística
El eventual respaldo financiero no estaría limitado a proyectos relacionados con producción y exploración. Mendoza señaló que también existe la posibilidad de participar en iniciativas de refinación y logística.
“Podríamos ver la posibilidad también de ayudarlos en la parte de refinación, que es transformación industrial, y también en logística; no hay una decisión, pero nosotros tenemos toda la infraestructura lista en caso de que Pemex lo requiera para poder invertir más en el corto plazo”, afirmó.
Hasta ahora, sin embargo, no existe una decisión definitiva sobre la creación del mecanismo, ni se ha dado a conocer el monto que podría movilizar.
El respaldo de Banobras al sector petrolero no sería inédito. La propia institución ha documentado financiamientos vinculados con infraestructura energética y con proveedores y contratistas de Pemex. En 2023 informó, por ejemplo, de su participación en la modernización de la refinería de Tula.
Pemex avanza con proyectos de inversión mixta
Mendoza también aseguró que Pemex ya alcanzó acuerdos para desarrollar proyectos con inversión mixta, es decir, con participación del sector privado.
“Pemex ya firmó alrededor de cuatro o cinco proyectos con inversión mixta en la parte petroquímica, principalmente en la parte de fertilizantes y otros tipos de productos”, afirmó.
El funcionario sostuvo que los resultados de los nuevos esquemas de financiamiento ya comienzan a observarse en el avance de proyectos y en indicadores económicos.
Las declaraciones cobran relevancia ante la intención de utilizar mecanismos financieros que permitan acelerar proyectos de infraestructura sin depender exclusivamente de esquemas tradicionales de financiamiento.
Banobras prevé colocar 130 mil millones de pesos
En paralelo, el director general informó que Banobras proyecta colocar alrededor de 130 mil millones de pesos durante el año en proyectos correspondientes a distintos sectores.
Según Mendoza, carreteras y energía concentran cerca del 70% de los desembolsos realizados por la institución. También señaló que desde el inicio de la actual administración se han desembolsado 200 mil millones de pesos.
Banobras mantiene entre sus principales áreas de actividad el financiamiento de infraestructura. En junio de 2026, la institución informó que participa en el programa carretero federal, cuya inversión global supera los 500 mil millones de pesos.
La institución también cuenta con un Plan Anual de Financiamiento 2026, integrado en el programa correspondiente de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Mendoza, quien encabeza actualmente Banobras y anteriormente ocupó cargos financieros en la CFE y la Secretaría de Hacienda, sostuvo que la institución está preparada para incrementar su participación en proyectos de Pemex en caso de que la empresa petrolera determine que requiere nuevos mecanismos de inversión.
