El Honda Resource Circularity Center se centra en el reciclaje y la reutilización de bienes indirectos: herramientas, equipos y otros artículos utilizados en las operaciones, incluidos los que sirven de apoyo a la producción de vehículos
El fabricante automotriz, Honda anunció el inicio de operaciones del primer Resource Circularity Center, diseñado para dar un nuevo uso a equipos desechados, aparatos electrónicos de oficina y piezas de reparación de vehículos, y así evitar que lleguen a los vertederos.
A través de un comunicado se dio a conocer que el Honda Resource Circularity Center, situado cerca de las plantas de automóviles de Marysville y East Liberty en Ohio, EE.UU., representa un hito en el objetivo global de la empresa de reducir su impacto medioambiental mediante la creación de un modelo de negocio de economía circular, que maximiza el valor de los materiales y prolonga el ciclo de vida de los bienes indirectos.
Lo que diferencia a esta iniciativa de otros programas tradicionales de reciclaje industrial, que se centran en materiales directos como la chatarra y los plásticos utilizados para fabricar productos, es que el Honda Resource Circularity Center se centra en el reciclaje y la reutilización de bienes indirectos: herramientas, equipos y otros artículos utilizados en las operaciones, incluidos los que sirven de apoyo a la producción de vehículos.
Entre ellos, se incluyen desde herramientas como llaves dinamométricas y robots industriales hasta sillas de oficina y piezas para el mantenimiento de vehículos, como llantas de aluminio.
En el comunicado de Honda, se menciona que la compañía pretende recuperar el valor de estos artículos fuera de servicio, contribuyendo a desviar los residuos de los vertederos y a reducir la dependencia de las materias primas vírgenes.
“La economía circular no se limita al reciclaje, trata de cómo Honda puede satisfacer el mayor número posible de necesidades humanas a partir de un recurso determinado, durante el mayor tiempo posible, hasta que ya no pueda servir para ningún propósito viable. El Honda Resource Circularity Center reimagina el modelo lineal actual de compra, producir y desechar, en un modelo de valor circular que recupera el valor y reduce los residuos en cada etapa”, afirmó Matt Daniel, director de Sostenibilidad en las Adquisiciones de American Honda Motor Co.
Nuevas formas de reciclaje en la industria automotriz
El Honda Resource Circularity Center busca ampliar el ciclo de vida útil de los bienes indirectos mediante la reasignación interna de activos, la venta externa, la donación y, si es necesario, el desmontaje para la recuperación de materias primas. Además de desmantelar y reciclar los componentes obsoletos, el centro da prioridad a la reutilización, identificando primero las oportunidades de reutilizar los equipos y piezas de repuesto fuera de servicio en otras instalaciones de Honda.
Según la empresa, este enfoque prolonga el ciclo de vida de los activos y reduce los residuos, mientras que las piezas utilizables restantes, se ofrecen para su venta externa. Las piezas de servicio de los vehículos al final de su vida útil, también se desmontan y reciclan, con el objetivo de reintegrar el contenido reciclado a través del flujo de materias primas de Honda para apoyar un sistema de ciclo cerrado.
Nuevas cadenas de suministro
Honda tiene una visión a largo plazo para ampliar el modelo de negocios del Resource Circularity Center cerca de otras instalaciones de producción en Norteamérica, con el objetivo de localizar la recuperación de valor y reducir, al mismo tiempo, el impacto medioambiental y los costos operativos.
Para que esto sea posible, la compañía está desarrollando un nuevo tipo de cadena de suministro denominada “cadena de valor circular”, que conecta todo, desde los proveedores de materiales hasta los socios de reciclaje. Este ecosistema integrado no solo reduce los residuos, sino que mejora la eficiencia de recursos en toda la cadena de valor.
