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BMW presentó su nuevo modelo X5, el cual será el primer modelo del mercado en ofrecer cinco tecnologías de propulsión distintas: gasolina, diésel, híbrido conectable, 100% eléctrico y celda de combustible de hidrógeno
BMW Group presentó su nuevo modelo BMW X5, que se convierte en el primer modelo del mercado en ofrecer cinco tecnologías de propulsión distintas: gasolina, diésel, híbrido conectable, 100% eléctrico y celda de combustible de hidrógeno.
Esta amplia gama responde al enfoque de “apertura tecnológica” de la marca, orientado a satisfacer las diferentes necesidades de los mercados globales en materia de movilidad sostenible.
“Con este lanzamiento, reafirmamos nuestra posición como líderes tecnológicos. El hidrógeno jugará un papel clave en la descarbonización global”, afirmó Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, durante un evento en Nueva York.
Hay que tomar en cuenta que el nuevo BMW iX5 Hydrogen, basado en un sistema de celdas de combustible desarrollado junto con Toyota, será el primer modelo de hidrógeno de producción en serie de la marca, con lanzamiento previsto para 2028. Esta tecnología permitirá mayor autonomía, eficiencia energética y tiempos de recarga más cortos, lo que representa una alternativa clave donde los vehículos eléctricos de batería no son viables.
Los primeros prototipos ya están en desarrollo en los centros de BMW en Múnich, Steyr y Landshut.
HyMoS: una infraestructura de hidrógeno a gran escala
BMW también impulsa la iniciativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale), en alianza con la industria y socios institucionales, para fomentar la creación de ecosistemas de hidrógeno en zonas metropolitanas. El objetivo es consolidar una red de recarga eficiente mediante la agrupación de demanda de diferentes tipos de vehículos, desde automóviles hasta camiones y autobuses.
El proyecto ya inició una fase piloto en Alemania y Francia, con miras a expandirse a otros mercados internacionales.
Con esta estrategia, BMW se posiciona como uno de los pocos fabricantes que apuesta simultáneamente por todas las tecnologías clave de propulsión, subrayando su compromiso con una movilidad flexible, sustentable y adaptada a cada región.
“El nuevo iX5 Hydrogen será un auténtico BMW, con el placer de conducción que nos caracteriza”, destacó Michael Rath, vicepresidente de Vehículos de Hidrógeno de BMW Group.
Cabe destacar que la disponibilidad de las distintas versiones del nuevo BMW X5 dependerá de cada mercado.
