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La mezcla mexicana recupera parte del terreno perdido en los últimos tres días y se acerca de nuevo a los 59 dólares por barril.
La mezcla mexicana de petróleo registró una ganancia de 2.19% o 1.27 dólares frente al precio de cierre del martes, al cotizarse en el mercado energético internacional en 59.50 dólares por barril, informó Petróleos Mexicanos (Pemex).
El petróleo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) cerró este miércoles con un incremento del 2.6% y se situó en 61.28 dólares el barril, a la espera de la reunión que celebran mañana la OPEP y sus aliados, entre ellos Rusia.
Mientras que el Brent para entrega en mayo terminó este miércoles en el mercado de futuros de Londres en 64.09 dólares, un 2.18% más que al finalizar la sesión anterior.
Los contratos de gasolina con vencimiento en abril subieron un centavo hasta 1.95 dólares el galón, y los de gas natural para entrega el mismo mes bajaron más de dos centavos hasta 2.82 dólares por cada mil pies cúbicos.
El petróleo recibió impulso de versiones de prensa que apuntan que la OPEP+ podría prorrogar en su encuentro ministerial mensual sus recortes de producción actuales en lugar de relajarlos, como se esperaba.
La Administración de Información Energética dio cuenta hoy de la mayor caída registrada en los inventarios de gasolina, que se situaron en 243.5 millones de barriles, y otra también notable en los productos destilados, hasta 143 millones de barriles, debido a la tormenta invernal en Texas.
Por contra, las reservas de crudo aumentaron la semana pasada en 21.6 millones de barriles, hasta los 484.6 millones, casi 20 veces más de lo esperado.
Aparte de eso, el mercado ha operado con optimismo por la campaña de vacunación contra la COVI-19 y la esperanza de que Estados Unidos vuelva a la normalidad en los próximos meses, aunque los expertos son cautos.
“La recuperación de la demanda de crudo, que no creemos que acelere hasta la segunda mitad de este año porque las mutaciones del virus forzarían terceras olas de confinamientos y mantendrían la mayor parte de la aviación quieta, es frágil”, opinó Bjornar Tonhaugen, de Rystad Energy.
