En su primera etapa, el programa podría financiar aproximadamente 300 vehículos eléctricos de carga
urbana y última milla.
Nacional Financiera (Nafin), C40 Cities y The Climate Pledge presentaron el pasado martes, ElectroPyME, el primer programa nacional de América Latina diseñado específicamente para financiar la electrificación del transporte de carga urbana de las pequeñas y medianas empresas en México.
En el marco de la Semana del Clima de México, los organismos dieron a conocer todos los detalles del programa diseñado para atender una de las principales barreras que enfrentan las PyMEs para electrificar sus flotas, el acceso a financiamiento asequible.
¿Qué impide a una PyME en México comprar vehículos eléctricos?
Para las PyMEs, el mayor costo inicial de los vehículos eléctricos se suma a una segunda barrera, el acceso al crédito. Actualmente no existen productos financieros diseñados específicamente para el transporte de carga cero emisiones, mientras que las tasas de interés para financiar vehículos eléctricos pueden oscilar entre 20% y 25% anual.
Estas condiciones pueden prolongar los periodos de recuperación de la inversión y dificultar la electrificación de las flotas de las empresas de menor tamaño.
Ante este panorama, ElectroPyME busca atender esta barrera mediante un esquema de garantías de Nafin que reduce parte del riesgo asumido por los intermediarios financieros al otorgar créditos a las PyMEs para adquirir vehículos eléctricos de carga.
En una primera etapa, el programa cuenta con un portafolio de 278 millones de pesos, con el respaldo de un fondo de garantía de 17 millones de pesos. A través de este mecanismo, pretende movilizar aproximadamente 278 millones de pesos en financiamiento para vehículos eléctricos de carga y ofrecer una tasa de interés máxima de 16.5%, inferior a las tasas de entre 20% y 25% que actualmente pueden enfrentar las PyMEs con otros productos financieros.
ElectroPyME apoyará a reducir los tiempos para recuperar la inversión
Además se espera que el programa reduzca de manera considerable el tiempo que las empresas necesitan para recuperar su inversión. Las estimaciones iniciales indican que, bajo las condiciones de financiamiento del programa, el periodo de recuperación de la inversión de un vehículo eléctrico de carga podría disminuir de aproximadamente 15 años a 6.7 años.
Al respecto, Carlos Torres Rosas, director general de Nafin y Bancomext, señaló que las PyMEs son fundamentales para la economía; sin embargo, enfrentan mayores dificultades para financiar inversiones que puedan transformarlas, como la transición a vehículos eléctricos.
Con cada pequeña empresa que puede renovar su vehículo y reducir sus costos, se logra que más personas respiren un aire limpio y una ciudad que avanza hacia una economía más eficiente y menos contaminante, puntualizó el directivo.
Al reducir tanto el costo como el riesgo asociados al financiamiento, ElectroPyME busca convertir los vehículos eléctricos de carga en una inversión más accesible para aquellas empresas que, de otra manera, no podrían llevar a cabo la transición de sus flotas.
