Pemex elevó 21.4% la producción de diésel y redujo 42.4% las importaciones, acercándose a la autosuficiencia hacia 2030 si el SNR y Dos Bocas sostienen altos niveles de proceso.
Petróleos Mexicanos (Pemex) reporta un avance significativo en la producción de diésel, que abre la puerta a la autosuficiencia en el corto y mediano plazo. Entre enero y noviembre del año pasado, la empresa estatal produjo en promedio 216 mil barriles diarios de este combustible, un incremento de 21.4% respecto al mismo periodo de 2024 y el volumen más alto de los últimos nueve años. El repunte está asociado al mayor nivel de procesamiento de crudo, particularmente por la aportación de la Refinería Olmeca (Dos Bocas), integrada recientemente al Sistema Nacional de Refinación (SNR).
El Programa Sectorial de Energía plantea que el SNR aumente su tasa de utilización de 56% a 80% hacia 2030. Bajo este escenario, se proyecta un crecimiento sostenido en la producción de gasolinas, turbosina y diésel, siendo este último el que tiene condiciones más favorables para alcanzar primero la autosuficiencia. La estrategia descansa en la combinación de seis refinerías en México, la operación plena de Dos Bocas y el aporte de la refinería Deer Park en Estados Unidos.
Los datos operativos de Pemex muestran que el aumento en la producción ya se refleja en una menor dependencia del exterior. Las importaciones de diésel descendieron de 141,400 barriles diarios en enero-noviembre de 2024 a 81,390 barriles diarios en el mismo lapso del último año, una reducción de 42.4%. En el mercado nacional se vendieron en promedio 275,500 barriles diarios, de modo que las importaciones representan hoy el 29.5% de las ventas, 18.6 puntos porcentuales menos que el 48% registrado un año antes.
De acuerdo con el analista Ramsés Pech, la tendencia podría mantenerse si se cumplen ciertas condiciones de operación. Para alcanzar la autosuficiencia total en diésel hacia 2030, las seis refinerías del SNR tendrían que operar de forma sostenida alrededor de 80% de su capacidad, mientras que Dos Bocas debería acercarse al 90% y Deer Park enviar al menos 30% de su producción a México. Bajo ese esquema, el sistema refinador podría disponer de hasta 390 mil barriles diarios de diésel, volumen suficiente para cubrir la demanda interna estimada.
En el caso de las gasolinas, la autosuficiencia requeriría más tiempo. La evolución dependerá tanto del aumento en el procesamiento de crudo como del comportamiento de la demanda doméstica. Según el propio Pech, por cada barril procesado en las refinerías, alrededor de 33% se convierte en gasolina magna, 2% en gasolina premium, 5% en diésel convencional, 17% en diésel de bajo azufre y 21% en combustóleo, proporciones que condicionan el ritmo al que pueden cerrarse las brechas de importación por producto.








