TotalEnergies fleta un nuevo buque de GNL con Ibaizabal, reforzando su presencia global en el suministro de combustible y apoyando la descarbonización del transporte marítimo.
TotalEnergies ha firmado un contrato de fletamento con el armador español Ibaizabal para un nuevo buque de suministro de gas natural licuado (GNL) con una capacidad de 18,600 m³. Este buque ampliará la presencia de la compañía en centros de suministro de combustible, con un enfoque particular en Omán, donde TotalEnergies desarrolla el proyecto Marsa LNG para abastecer de GNL al sector naviero del Golfo. El buque, que será entregado a finales de 2026, cumplirá con los más altos estándares técnicos y ambientales, proporcionando GNL a una variedad de buques, desde portacontenedores hasta grandes cruceros.
El uso de GNL como combustible marítimo tiene beneficios significativos, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20%, los óxidos de nitrógeno en un 85%, y eliminando casi por completo los óxidos de azufre y partículas finas. Esto mejora la calidad del aire en las ciudades portuarias y las zonas costeras.
El nuevo buque se unirá a la flota existente de TotalEnergies, que incluye otros tres buques de GNL desplegados en puertos clave: Rotterdam, Marsella y Singapur. Louise Tricoire, vicepresidenta sénior de TotalEnergies, destacó el compromiso de la empresa con el suministro de GNL para apoyar la descarbonización del transporte marítimo.
El director general de Ibaizabal, Jorge Zickermann, resaltó la colaboración como parte de su estrategia de descarbonizar la industria marítima.
TotalEnergies, el tercer mayor actor mundial en el sector de GNL, está comprometido con la reducción de las emisiones de carbono y el aumento del uso del GNL en su cartera, con la ambición de que el gas natural represente el 50% de sus ventas para 2030. La empresa también busca reducir las emisiones de metano en toda la cadena de valor del gas y apoyar la transición del carbón al gas natural.
