Te puede interesar
La automotriz alemana prevé que esta alza salarial impacte costos y estrategia.
Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) alcanzaron este viernes un nuevo acuerdo dentro del proceso de revisión contractual 2026, el cual pacta un aumento salarial de 13.16% con revisión bianual.
Este acuerdo de última hora evitó el estallamiento de huelga previsto para esta mañana a las 11:00 horas, según información no confirmada
Acuerdo deberá ser aceptado por más de 6 mil empleados
De acuerdo con información publicada por un diario de circulación nacional, las pláticas se desarrollaron en el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos y, en las primeras horas de este viernes, el sindicato informó los detalles del acuerdo preliminar, que deberá someterse a votación de más de 6 mil 400 trabajadores sindicalizados. Para ello, se estableció una quinta prórroga al emplazamiento de huelga, aunque no se precisó la nueva fecha.
La propuesta incluye un aumento directo al salario de 3.8% y un alza en prestaciones de 5.61%, desglosadas en: 0.38% de nivel salarial para 447 especialistas, incremento de 0.25% al fondo de ahorro y 4.98% adicional, además de un pago único de 17,800 pesos a 6 mil 601 técnicos.
Con este esquema, para 2026 el alza global sería de 9.41 por ciento. En tanto, para el siguiente año se prevé un incremento integral de 3.75%, que incluye un aumento salarial de 3.50% y 0.25% al fondo de ahorro.
VW contratará obreros despedidos y dará 2 periodos de vacaciones al año
El convenio preliminar también garantiza el reingreso de 611 obreros despedidos semanas atrás, asegura la plantilla laboral actual y establece la programación de 12 días de vacaciones divididos en dos periodos, conforme al calendario de la Secretaría de Educación Pública (SEP) y fin de año, acordados entre empresa y sindicato.
El Sitiavw calificó las negociaciones como “sumamente arduas, complejas y de un profundo desgaste frente a la representación de la empresa”. Cabe recordar que el pasado 11 de septiembre, 73% de los trabajadores rechazaron una propuesta anterior que planteaba un incremento global de 10.04% a 18 meses, considerada por la empresa como el mayor esfuerzo financiero viable bajo las condiciones actuales.
¿Qué pasó con el sindicato de Volkswagen de México?
En 2025, el SITIAVW amenazó con ir a huelga en la planta de Cuautlancingo, Puebla, tras exigir un aumento salarial del 14%. La situación se agravó por el despido masivo de 200 trabajadores bajo el esquema de “terminación voluntaria”, lo que generó un ambiente de incertidumbre laboral.
Finalmente, las negociaciones se trasladaron al Tribunal Federal de Asuntos Colectivos en Ciudad de México, donde se alcanzó un acuerdo que otorgó un incremento de 4% directo al salario, considerado suficiente para proteger el poder adquisitivo frente a la inflación.
En aquel momento, la empresa destacó que este resultado enviaba una señal de estabilidad y paz laboral, elementos clave para mantener la relevancia de la planta de Puebla dentro del Grupo Volkswagen.
En 2026, el sindicato volvió a protagonizar un proceso de revisión contractual con una propuesta de aumento global de 10.04%, de los cuales solo 4.30% correspondía a salario directo y el resto a prestaciones y otros conceptos.
La consulta sindical se realizó mediante voto personal, libre y secreto, con participación escalonada de los tres turnos de producción para no afectar la operación de la planta. Este proceso se desarrolló en un contexto de ajustes internos, incluyendo la desaparición del tercer turno de producción de Jetta y Tiguan, así como movimientos en la plantilla laboral.
