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Tras cerrar Civac, Nissan trasladó la NP300 a Aguascalientes; el modelo ya repunta, pero la producción de la marca sigue a la baja.
El cierre de Civac sigue afectando los números de Nissan en México, la automotriz japonesa acumuló entre enero y julio de 2026 una caída de 24.91% en su producción respecto al mismo periodo de 2025 y suma siete meses consecutivos con retrocesos anuales, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Detrás del descenso aparece un cambio de gran calado en la operación mexicana de la compañía: el cierre de la histórica planta Civac, en Morelos, y el traslado de parte de su producción hacia Aguascalientes.
En julio, Nissan representó 12.72% de la producción total de vehículos, pero registró una contracción anual de 18.87%, de acuerdo con los datos proporcionados.
El Versa recibe uno de los mayores golpes
Uno de los modelos que más refleja la reconfiguración es el Nissan Versa. Entre enero y julio de 2026, su producción acumuló una caída de 48.63% frente al mismo periodo de 2025, según las cifras proporcionadas.
La caída ocurre en medio de la reorganización de las operaciones de Nissan tras el cierre de CIVAC, complejo industrial ubicado en Morelos que durante décadas formó parte central de la historia manufacturera de la compañía en México.
El cierre de la planta se concretó el 27 de marzo de 2026, de acuerdo con reportes sobre la transición productiva de la compañía.
La decisión se inscribe en Re, el plan global con el que la compañía busca recuperar rentabilidad, reducir costos y reorganizar su estructura industrial y comercial.
Adiós a Civac; Aguascalientes toma el relevo
La salida de Morelos no significó el fin de la producción de todos los modelos asociados con CIVAC.
El 15 de abril de 2026, menos de tres semanas después del cierre de la planta morelense, comenzó formalmente la producción de la Nissan NP300/Frontier en la Planta A1 de Aguascalientes.
El traslado implicó una inversión de 96 millones de dólares, de acuerdo con información oficial del Gobierno de Aguascalientes.
Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana, señaló durante el arranque que la fabricación de la primera NP300/Frontier en esas instalaciones representaba el inicio de una nueva etapa para la compañía.
Con este movimiento, Aguascalientes reforzó su posición dentro de la estrategia industrial de Nissan en México.
NP300 comienza a dar señales de recuperación
Mientras el Versa continúa mostrando una fuerte contracción acumulada, la producción de la NP300 registró en julio un incremento anual de 37.29%, de acuerdo con la información proporcionada para esta nota.
El dato representa una recuperación puntual para el modelo después de la migración de su manufactura desde Morelos hacia Aguascalientes.
Sin embargo, el repunte de la pick-up todavía convive con una fotografía mucho más complicada para la marca.
Nissan acumula una contracción de 24.91% en su producción entre enero y julio de 2026, mientras que sólo en julio el descenso fue de 18.87% anual.
La evolución de los próximos meses permitirá observar hasta qué punto el incremento en la fabricación de la NP300 y la concentración de operaciones en Aguascalientes compensan el impacto estadístico que ha dejado la reorganización productiva de la compañía.
