El endurecimiento comercial en Estados Unidos y los recortes a incentivos para vehículos eléctricos golpearon la demanda y encarecieron las operaciones de Volkswagen.
El Grupo Volkswagen reportó una caída de 10.4% en sus ventas en Norteamérica, al comercializar 946 mil 800 vehículos, impactado principalmente por el desempeño del mercado estadounidense, donde las ventas retrocedieron 13.6% en un entorno marcado por presiones arancelarias y el retiro de subsidios a los vehículos eléctricos.
Estados Unidos se consolidó como el principal lastre para el grupo automotriz durante el periodo, en un contexto de mayor proteccionismo comercial y ajustes en los incentivos a la electromovilidad, factores que afectaron la demanda y encarecieron las operaciones.
En contraste, Sudamérica fue la región con mejor desempeño para Volkswagen, al registrar un crecimiento de 11.6% en sus ventas, con un total de 663 mil vehículos. Brasil destacó con un avance de 5.7%, impulsado por una mayor participación de mercado y una oferta de modelos competitiva.
Asia también muestra debilidad
Asia-Pacífico también mostró debilidad, con una caída de 6.5% en las ventas, hasta 3.01 millones de vehículos. El principal factor fue China, donde las ventas disminuyeron 8.0% debido a la intensa competencia en el mayor mercado automotriz del mundo, particularmente en el segmento de vehículos eléctricos.
Europa mostró un comportamiento más sólido. Las ventas en la región aumentaron 4.5%, alcanzando 3.94 millones de unidades. Europa Occidental creció 3.8%, mientras que Europa Central y Oriental registró un avance de 9.0%. En Alemania, su mercado local, Volkswagen logró incrementar las ventas en 5.6%.
A pesar del entorno desafiante, Oliver Blume, director ejecutivo del Grupo Volkswagen, afirmó que la compañía mantuvo un rumbo sólido durante 2025, con cerca de nueve millones de vehículos vendidos a nivel global, apoyados en la renovación de su portafolio y el lanzamiento de nuevos modelos.
“Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente respuesta y han obtenido numerosos reconocimientos. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos con nuestra ofensiva de producto en 2026, incluyendo más vehículos innovadores para China y nuestra familia de autos eléctricos urbanos”, señaló Blume.
Por su parte, la automotriz destacó el crecimiento de sus vehículos totalmente eléctricos, cuyas ventas aumentaron más de 30% a nivel global y más de 60% en Europa, a pesar de los retos regulatorios y comerciales en Estados Unidos.
De cara a 2026, Volkswagen confía en que su estrategia de diversificación tecnológica, su ofensiva de producto y el fortalecimiento en regiones clave como Europa y Sudamérica le permitirán enfrentar un entorno global marcado por la competencia, los cambios regulatorios y la volatilidad comercial.
