La Premium en Guadalajara roza los 28 pesos por litro, impulsada por el aumento del IEPS, retiro de estímulos y un acuerdo federal que sólo topa la Magna.
Aunque el acuerdo de la presidenta Claudia Sheinbaum con el sector gasolinero fijó un precio máximo de 24 pesos por litro para la gasolina Magna, la dinámica de mercado en la Zona Metropolitana de Guadalajara evidencia una presión creciente en la gasolina Premium, que ya ronda los 28 pesos por litro en diversas estaciones.
Este encarecimiento se explica, en buena medida, por el incremento de 3.8% en las cuotas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a partir del 1 de enero, ajustadas de forma automática a la inflación y publicadas por la Secretaría de Hacienda en el Diario Oficial de la Federación. Adicionalmente, el retiro temporal de los estímulos fiscales del 1 al 9 de enero trasladó a los consumidores el pago completo del IEPS: 6.70 pesos para Magna, 5.65 pesos para Premium y 7.36 pesos para diésel, presionando al alza el precio final, sobre todo en la gasolina de alto octanaje.
Un recorrido por 22 estaciones de servicio de la ZMG muestra que la Premium se vende en 27.79 pesos por litro en puntos como López Mateos Sur y Justo Sierra, en Zapopan, y Ramón Corona con Camino Real a Colima, en Tlajomulco. Reportes a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) confirman precios similares en estaciones de Patria y Loma Larga o Alcalde y Patria. La más cara, ubicada en el cruce de Colón y Pelícano, alcanza los 27.99 pesos por litro.
Mientras el acuerdo federal mantiene el tope de 24 pesos sólo para Magna, usuarios como conductores particulares evalúan cambiar de tipo de combustible o incluso migrar al transporte público, ante el encarecimiento de la Premium. Despachadores consultados refieren que el mayor octanaje y aditivos de la “roja”, diseñados para motores de mayor desempeño bajo especificaciones de la NOM-016-CRE-2016, contribuyen a un precio más elevado.
Especialistas han advertido que el pacto de precios con el gremio gasolinero no resuelve los factores estructurales que encarecen los combustibles y puede generar distorsiones, como incentivos a la venta de litros incompletos. Mireya Pasillas (ITESO) subraya que al IEPS se suman otros impuestos e IVA, elevando significativamente el precio final. Israel Macías López (Universidad Panamericana) considera que una eventual reducción o flexibilización del impuesto sería una medida más efectiva, aunque políticamente costosa, dado que el IEPS a combustibles aportó más de 570 mil millones de pesos en 2025.
En paralelo, Profeco ha detectado gasolineras en Guadalajara, Monterrey, Irapuato y Querétaro que venden Magna a 24.99 pesos, superando el tope acordado, mientras que los precios más altos de Premium, de 27.99 pesos por litro, se concentran en estaciones de Guadalajara, León, Hermosillo y Monterrey.
