Navieras afiliadas a Cameintram exigen a Pemex acelerar pagos. La falta de liquidez pone en riesgo operaciones críticas y personal especializado del sector marítimo energético.
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) emitió un comunicado en el que exige a Petróleos Mexicanos (Pemex) acelerar los pagos pendientes a las empresas afiliadas, debido a la grave crisis financiera que enfrentan por la falta de recursos.
Según la cámara, el 90% de las navieras asociadas se dedican a actividades clave para la operación petrolera nacional, como logística, producción, mantenimiento y obra marina. Estas funciones son esenciales para el desarrollo de la industria, particularmente en plataformas marinas y transporte especializado.
La Cameintram manifestó su esperanza en el fondo de pago de adeudos a proveedores que se canalizaría a través de Banobras, aunque reclamaron mayor celeridad en su implementación. Subrayaron que los recursos de las compañías están prácticamente agotados, dificultando el cumplimiento de pagos a personal especializado y el mantenimiento de equipos como barcos y unidades de perforación.
Se advirtió que la situación se acerca a un punto crítico que podría afectar directamente la producción, la seguridad y el mantenimiento en la industria petrolera. Por ello, las empresas pidieron agilizar la estrategia de pagos desde Pemex, a fin de evitar un colapso operativo en el sector marítimo-energético.
La petrolera estatal reconoció, a inicios de agosto, un adeudo con proveedores y contratistas por más de 430 mil millones de pesos. Diversas organizaciones empresariales han señalado los riesgos que implica esta falta de liquidez, especialmente para pequeñas y medianas empresas (Pymes), que dependen de esos ingresos para sostener su operación.
Cameintram también informó que Pemex y otras dependencias federales ya han comenzado a contactar al personal financiero de las empresas proveedoras para familiarizarlos con el nuevo esquema de pagos. Sin embargo, insistieron en que el proceso avanza con demasiada lentitud.
Finalmente, reiteraron que muchas de las tripulaciones a bordo de unidades marítimas están formadas por personal altamente calificado, cuya estabilidad depende de pagos puntuales. Por tanto, solicitaron respetuosamente acelerar la liberación de copadas y servicios pendientes desde 2024, para evitar afectaciones mayores en una industria estratégica para México.
