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La producción de autos cayó 1.89% en junio y las exportaciones retrocedieron 9.20% anual. General Motors y Chrysler crecieron, pero Nissan y Ford frenaron el desempeño del sector automotriz.
La producción de autos en México alcanzó las 354 mil 221 unidades durante junio de 2026, lo que representó una caída anual de 1.89%, de acuerdo con las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Del total de unidades fabricadas, los camiones ligeros concentraron el 77.74% de la producción, mientras que los automóviles representaron el 22.26%, confirmando la importancia que mantiene este segmento dentro de la manufactura nacional.
Entre las armadoras con mayor volumen de fabricación destacaron General Motors, Nissan, Chrysler y Ford Motor, que en conjunto representaron 59.66% de la producción nacional durante junio.
El desempeño fue desigual entre las principales empresas. General Motors registró un crecimiento anual de 6.14%, poniendo fin a una racha de cuatro meses consecutivos de contracción.
Por su parte, Chrysler reportó un incremento de 26.87% anual, manteniendo una trayectoria positiva durante todo el año.
En contraste, Nissan sufrió una caída de 18.58% anual, acumulando seis meses consecutivos de disminuciones en su producción.
Asimismo, Ford Motor registró un descenso de 7.32% anual, con lo que sumó cinco meses seguidos con resultados negativos.
Como resultado, durante el primer semestre de 2026, la producción nacional de vehículos ligeros acumuló una disminución de 0.42% respecto al mismo periodo de 2025. Se trata de la primera caída semestral desde 2020, cuando la producción se desplomó 39.52% por el impacto de la pandemia. Antes de ese episodio, el último retroceso para un primer semestre había ocurrido en 2016, con una baja de 3.10%.
Exportaciones registran su mayor caída en más de una década
En materia de comercio exterior, durante junio se exportaron 301,009 vehículos ligeros, cifra que representó una disminución anual de 9.20%.
Se trata del mayor retroceso mensual desde diciembre de 2025, cuando las exportaciones descendieron 14.55%.
Además, fue la primera caída para un mes de junio desde 2013, excluyendo el impacto extraordinario registrado durante la pandemia de 2020.
Pese al retroceso mensual, el acumulado del primer semestre de 2026 mantiene un crecimiento de 1.38%, después de que en el mismo periodo del año anterior las exportaciones mostraran una disminución de 2.83%.
No obstante, este avance sigue siendo considerablemente menor al observado durante los primeros seis meses de 2023, cuando crecieron 10.77%, y de 2024, con un incremento de 10.21%.
Estados Unidos mantiene el liderazgo como destino de exportación
Estados Unidos se consolidó como el principal mercado para los vehículos fabricados en México al concentrar 78.16% del total de las exportaciones realizadas durante junio.
Sin embargo, las ventas hacia ese país acumularon una caída de 3.56% durante la primera mitad del año, luego de que en el mismo periodo de 2025 también registraran una disminución de 2.72%.
En contraste, las exportaciones dirigidas a Canadá, que representaron 12.73% del total, crecieron 17.99% anual. Aunque el resultado fue positivo, el ritmo de expansión fue menor al observado en 2024, cuando aumentaron 24.61%, y en 2025, con un crecimiento de 25.85%.
