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La industria automotriz mexicana registró crecimiento en producción durante marzo, aunque enfrenta presiones en exportaciones hacia su principal mercado por aranceles.
La producción de vehículos en México alcanzó 343 mil 520 unidades en marzo, lo que representó un crecimiento anual de 2.52%, consolidando avances en tres de los últimos cuatro meses, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros mostró que la producción estuvo dominada por los camiones ligeros, que representaron el 79.40% del total, lo que refleja la alta demanda de este segmento en los mercados internacionales.
Armadoras: avances y retrocesos
En el desglose por empresas, General Motors, Nissan, Chrysler y Volkswagen concentraron el 55.95% de la producción total durante el mes.
Sin embargo, el desempeño fue mixto:
- General Motors registró una caída anual de 4.70%, acumulando dos meses de contracción.
- Nissan mostró una disminución más pronunciada de 16.58%, con caídas en cinco de los últimos seis meses.
- Chrysler creció 7.44%, hilando seis meses consecutivos al alza.
- Volkswagen destacó con un incremento de 50.29%, sumando cuatro meses con crecimientos superiores al 40%.
Este comportamiento refleja una heterogeneidad en la recuperación del sector, donde algunas armadoras logran expandirse mientras otras enfrentan ajustes en producción.
Exportaciones crecen, pero con señales de debilidad
En cuanto al comercio exterior, las exportaciones de vehículos ligeros sumaron 310,205 unidades, con un crecimiento anual de 4.20%, acumulando avances en dos de los últimos tres meses.
No obstante, el nivel exportador aún se encuentra por debajo de su máximo histórico para un mes de marzo, registrado en 2019, con una contracción de 4.76% respecto a ese punto.
Estados Unidos sigue como principal destino
El principal mercado para los vehículos mexicanos continúa siendo Estados Unidos, que concentró el 75.90% de las exportaciones en marzo.
Le siguen:
- Canadá con 12.58%
- Alemania con 3.94%
Sin embargo, las exportaciones hacia Estados Unidos registraron una caída anual de 2.24%, acumulando ocho meses consecutivos de contracción.
Aranceles presionan el comercio automotriz
De acuerdo con Gabriela Siller, directora de análisis económico de Banco Base, uno de los factores clave detrás de esta debilidad es el aumento en los aranceles. De acuerdo con datos disponibles a febrero, los vehículos tipo turismo (partida 8703) enfrentaron un arancel de 13.99% en Estados Unidos.
Este entorno representa un desafío para la industria, ya que eleva los costos de exportación y reduce la competitividad de los vehículos mexicanos en su principal mercado.
De acuerdo con la especialista, el desempeño de marzo confirma que la industria automotriz mexicana mantiene una recuperación gradual en producción, aunque enfrenta retos importantes en el frente externo, ya que la combinación de aranceles, cambios en la demanda y ajustes en cadenas de suministro será clave para determinar el rumbo del sector en los próximos meses.
