Te puede interesar
Volkswagen analiza ahorros adicionales mientras recorta 35 mil empleos en Alemania.
Volkswagen planea reducir sus costos en 20% en todas sus marcas hacia finales de 2028, como parte de una estrategia para fortalecer sus finanzas frente al impacto de mayores costos operativos, la desaceleración en China y los aranceles impuestos por Estados Unidos.
De acuerdo con la revista alemana Manager Magazin, el director ejecutivo Oliver Blume y el director financiero Arno Antlitz presentaron a mediados de enero un plan de ahorro calificado como “enorme” durante una reunión privada con altos ejecutivos en Berlín.
Ajustes en todas las marcas
Un portavoz de la compañía señaló que Volkswagen puso en marcha un programa de eficiencia hace tres años, el cual ya ha generado ahorros por decenas de miles de millones de euros. Según la empresa, este plan ha permitido compensar obstáculos geopolíticos, incluidos los aranceles estadounidenses.
No obstante, el nuevo objetivo implica profundizar los ajustes en todas las marcas del grupo. Según el reporte, en la reunión no se precisó en qué áreas se aplicarán exactamente los recortes ni cómo se reforzará la cooperación interna, aunque no se descarta la posibilidad de cierre de plantas.
Empleo y reestructura en Alemania
La presidenta del comité de empresa de Volkswagen, Daniela Cavallo, confirmó la existencia del plan, pero recordó que a finales de 2024 se alcanzó un acuerdo con Volkswagen AG para impulsar la competitividad con un impacto socialmente aceptable.
“Con este acuerdo, hemos descartado expresamente el cierre de plantas y los despidos por motivos operativos”, afirmó Cavallo en un comunicado.
Actualmente, el mayor fabricante de automóviles de Europa se encuentra en proceso de recortar 35 mil puestos de trabajo en Alemania hacia 2030. Además, su marca principal anunció en enero la reducción de puestos directivos y la consolidación de su plataforma de producción, con la meta de ahorrar mil millones de euros (aproximadamente mil 200 millones de dólares) en el mismo periodo.
Presión desde China y Estados Unidos
Las automotrices alemanas enfrentan un entorno complejo en China, donde compiten con fabricantes locales en una guerra de precios cada vez más intensa. A ello se suman los aranceles estadounidenses, que encarecen las exportaciones y presionan los márgenes de rentabilidad.
La armadora prevé actualizar la información sobre su desempeño financiero durante la presentación de sus resultados anuales el próximo 10 de marzo, donde se espera que la dirección detalle el alcance de las medidas.
El ajuste anunciado refleja la necesidad del grupo de adaptarse a un escenario global más competitivo, con menor margen para absorber costos y mayores exigencias en eficiencia operativa.
