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El gobierno busca 950 millones de pesos para impulsar Olinia. Los inversionistas deberán aportar al menos 200 millones.
Olinia deja atrás la etapa exclusiva de desarrollo tecnológico y comienza la búsqueda de inversionistas que ayuden a convertir sus prototipos en vehículos disponibles en el mercado. La apuesta contempla 950 millones de pesos de capital inicial, tres modelos eléctricos y una empresa con mayoría de capital mexicano.
El gobierno de México puso en marcha una convocatoria para seleccionar a los inversionistas que participarán en la creación de Sociedad Olinia, la empresa que tendrá a su cargo la fabricación, distribución y comercialización de los vehículos eléctricos desarrollados en el país.
La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con la asesoría y coordinación de Nacional Financiera (Nafin), busca reunir 950 millones de pesos para financiar el arranque de esta nueva etapa.
El proceso de registro comenzó el 14 de octubre y permanecerá abierto hasta el 3 de noviembre de 2026. Sin embargo, no se trata de una convocatoria para pequeños inversionistas: cada empresa o consorcio interesado deberá comprometer al menos 200 millones de pesos.
Los participantes también tendrán que acreditar su capacidad financiera y demostrar la procedencia lícita de los recursos que pretenden aportar.
El objetivo es incorporar socios capaces de impulsar no solamente la producción, sino también las redes de distribución, comercialización, financiamiento y servicio necesarias para llevar Olinia a las calles.
¿Cuánto dinero pondrá el gobierno y cuánto los inversionistas?
La estructura de capital propuesta combina recursos públicos y privados.
La Secihti aportará entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo, mientras que los socios privados deberán contribuir con una cantidad de entre 560 y 745 millones de pesos, dependiendo de la combinación de aportaciones que se acuerde.
Además, el gobierno incorporará al valor de su participación los desarrollos de ingeniería, prototipos y derechos de propiedad intelectual generados durante las etapas previas del proyecto.
La nueva sociedad tendrá participación estatal minoritaria, pero la proporción del gobierno no podrá ser inferior al 33% del capital.
La convocatoria también contempla la participación de empresas extranjeras, aunque su inversión conjunta estará limitada al 33%, con el propósito de conservar la mayoría de capital mexicano.
Este diseño busca combinar el desarrollo tecnológico impulsado por instituciones públicas con la capacidad industrial y comercial de los inversionistas privados.
Los tres vehículos eléctricos que México quiere llevar al mercado
Olinia 1
Vehículo eléctrico diseñado para transportar pasajeros en trayectos cortos, principalmente en entornos urbanos y semiurbanos.
Olinia Carga
Modelo con plataforma abierta para mercancías. Tiene una capacidad anunciada de 650 kilogramos y autonomía superior a 120 kilómetros.
Olinia Van
Versión destinada al traslado de productos que necesitan un espacio de carga cerrado y protegido.
Los tres modelos comparten una arquitectura tecnológica y están diseñados para cargarse mediante un enchufe convencional.
Su desarrollo involucró a 70 especialistas durante 18 meses, provenientes de instituciones como el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la UNAM y centros públicos de investigación, en colaboración con empresas del sector privado.
¿Cuándo se conocerá a los socios de Olinia?
La selección se realizará mediante tres etapas de evaluación, en las que los participantes tendrán acceso progresivo a la información técnica y financiera del proyecto.
El calendario oficial establece el 29 de enero de 2027 como fecha de conclusión del proceso.
Una vez constituida, la empresa buscará atender primero la demanda del mercado mexicano y posteriormente explorar oportunidades de comercialización internacional.
Por ahora, Olinia todavía no anuncia a sus socios definitivos. La convocatoria representa el inicio de la etapa de capitalización que permitirá determinar quiénes participarán en la nueva compañía.
