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En el ASTOM Summit, el Puerto de Manzanillo se consolidó como el eje clave de la logística nacional, ya que se informó que moviliza el 42% de la carga contenerizada del país
El Puerto de Manzanillo consolida su posición como el principal nodo logístico de México, al movilizar el 42% de la carga contenerizada nacional, lo que lo coloca a la cabeza en operaciones entre todos los puertos del país.
Hay que tomar en cuenta que su ubicación estratégica en la costa del Pacífico le otorga ventajas logísticas únicas para el comercio exterior, destacó el Almirante Guillermo Mejía George, Director de la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona), durante su participación en el ASTOM Summit, evento anual que reúne a líderes empresariales, autoridades y expertos para discutir y definir estrategias para fortalecer la competitividad del Puerto de Manzanillo, especialmente en el contexto del nearshoring y la inversión extranjera.
En el panel “Puerto de Manzanillo: Presente y Futuro”, Mejía George presentó una radiografía operativa del puerto, detallando su evolución durante los últimos cinco años y subrayando su papel en el sistema logístico nacional e internacional.
El director de Asipona enfatizó que en 2024, Manzanillo movilizó el 12% del total de la carga nacional y el 57% de toda la carga operada en el Pacífico mexicano, reafirmando su papel como el principal enlace marítimo del país con Asia y otras regiones del mundo.
Para hacer frente al crecimiento constante de operaciones, el puerto ha impulsado diversos proyectos de infraestructura, tanto dentro del recinto como en sus zonas aledañas, con el objetivo de mejorar la eficiencia logística y reducir cuellos de botella en la cadena de suministro.
Cabe destacar que estas acciones incluyen la ampliación de patios, modernización de vialidades internas, integración de sistemas digitales para el manejo de carga y coordinación con ferrocarriles y autotransporte.
Mejía George subrayó que la ventaja competitiva de Manzanillo no se limita a su volumen de carga, sino también a su capacidad de conectividad multimodal, que permite una distribución ágil hacia el centro, bajío y norte del país. Esta red logística incluye conexiones ferroviarias, infraestructura carretera estratégica y sinergias con parques industriales de la región.
“La posición geográfica de Manzanillo es inmejorable y difícilmente replicable en otro punto del país”, afirmó el titular de Asipona. “Esto, sumado a una visión de desarrollo sustentable y crecimiento ordenado, mantiene al puerto como el más estratégico de México y actualmente el tercero más importante en América Latina”, concluyó.
