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Honda pierde contra las SUV: Dejará de producir modelo Sedán Acura TLX

Staff Industry & Energy Magazine by Staff Industry & Energy Magazine
febrero 11, 2026
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Honda informó que dicho modelo Sedán Acura ha tenido un descenso de ventas graduales, a medida que los consumidores se están interesando cada vez más por las SUV´s

En un contexto global de tensiones políticas ya arancelarias que pone en juego el futuro del sector automotriz, la empresa japonesa Honda, a través de su división de automóviles de lujo y alto rendimiento Acura, anunció que concluirá durante julio la producción del Sedán TLX de altas prestaciones para alinearse con las necesidades actuales de sus clientes y el panorama actual de esta industria.

Hay que tomar en cuenta que el TLX y su predecesor, el TL, desempeñaron un papel muy importante para la marca Acura durante gran parte de los últimos 30 años, con casi 1.2 millones de unidades vendidas en Norteamérica.

Sin embargo, desde el éxito inicial del modelo, las ventas de Honda han experimentado un descenso gradual, a medida que los consumidores están optando por comprar SUVs, (un tipo de vehículo que combina características de automóviles de pasajeros con las de camionetas).

Acerca del Sedán Acura TLX

Desde 1995, los modelos TL y TLX han aportado un estilo distintivo junto con diversas innovaciones en materia de motorización, seguridad y tecnología. A lo largo de tres generaciones, las variantes Type S del TL y del TLX, han resaltado la imagen de performance de Acura y han creado un impacto duradero en el mercado de los entusiastas.

Acura está enfocada en el desarrollo de la próxima generación de productos que seguirán cumpliendo la promesa de la marca: Precision Crafted Performance.

Hay que tomar en cuenta que a principios de este año, Acura presentó ADX, una totalmente nueva SUV de entrada que se ha convertido en uno de los modelos más vendidos del segmento de crossovers premium.

Además, el galardonado Acura Integra e Integra Type S continuarán con el legado de los sedanes de altas prestaciones, satisfaciendo las necesidades de los clientes que desean un sedán deportivo con una experiencia de conducción incomparable.

Recordemos que los modelos Integra, RDX y MDX se fabrican en Norteamérica, y la nueva ADX se produce en la planta Honda en Celaya, Guanajuato, México.

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