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El buque Morning Midas, que transportaba más de 3,000 autos hacia Lázaro Cárdenas, se hundió en el Pacífico. Autoridades monitorean posible derrame.
La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó el hundimiento del buque carguero Morning Midas en aguas internacionales, a unos 725 kilómetros al suroeste de Adak, Alaska. El barco había zarpado de Yantai, China, el 26 de mayo y tenía como destino el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, con llegada estimada para el 15 de junio.
Desde el 4 de junio, el carguero había registrado un incendio a bordo. Afortunadamente, la tripulación fue evacuada sin mayores complicaciones, y no se reportaron heridos.
El Morning Midas transportaba 3,048 vehículos, de los cuales 70 eran totalmente eléctricos y 681 híbridos, además de una carga de 350 toneladas métricas de gasóleo marino (MGO) y 1,530 toneladas métricas de fueloil con bajo contenido de azufre (VLSFO). El hundimiento ocurrió a una profundidad aproximada de 5,000 metros, lo que complica cualquier intento de rescate o recuperación del buque y su carga.
Hasta el momento, no se han registrado signos visibles de contaminación marina, pero las autoridades estadounidenses mantienen un monitoreo constante. La empresa gestora del buque, Zodiac Maritime, colabora con la Guardia Costera para prevenir posibles daños ambientales.
Actualmente, dos embarcaciones de salvamento —el Garth Foss y el Salvage Worker— permanecen en la zona realizando evaluaciones con equipos especializados en respuesta a derrames. Además, un buque de respuesta a derrames de petróleo partió de Dutch Harbor y se espera que llegue al sitio el jueves.
El incidente no solo implica riesgos ambientales, sino también impactos logísticos para el puerto de Lázaro Cárdenas y los importadores de vehículos en México. Este hundimiento subraya la vulnerabilidad de las rutas marítimas ante incidentes inesperados y la necesidad de protocolos eficaces para mitigar sus efectos.
