El modelo híbrido eHS de MG Motor llegará a las calles de México el viernes.
El fabricante de automóviles MG Motor está lanzando un SUV híbrido enchufable en México, anunció la compañía el jueves, a medida que el mercado de vehículos híbridos y eléctricos en el país latinoamericano se calienta, a pesar de la falta de infraestructura y los altos costos para los locales.
El modelo híbrido eHS de MG Motor llegará a las calles de México el viernes, junto con dos modelos de motor de combustión, dijo la compañía.
MG Motor, una antigua marca británica ahora propiedad de SAIC Motor de China , inició operaciones en México en 2020 y dice que busca reclamar el 5.5% de participación en el mercado del país este año.
México busca aumentar su producción de vehículos eléctricos a pesar de que los autos son demasiado caros para la mayoría de los mexicanos y poco prácticos para conducir en gran parte del país, según un reporte de Reuters.
México tiene alrededor de mil 100 estaciones de carga en todo el país, la mayoría agrupadas en grandes ciudades, lo que limita el uso de vehículos eléctricos para viajes de larga distancia.
Sin embargo, los modelos híbridos podrían ser un paso adelante hasta que haya más inversión en vehículos eléctricos, han señalado analistas.
“Para tu día a día tienes todas las ventajas de tener un coche eléctrico”, dijo a Reuters Daniel Nava, vicepresidente de MG Motor en México, antes del anuncio. “Pero tampoco te ves limitado por… (los viajes más largos), porque le puedes echar gasolina”, agregó.
El modelo eHS de MG Motor se venderá en México por 825 mil pesos (45 mil 610.85 dólares), que es entre un 36% y un 49% más caro que el rango de precios en España, aunque menos que el precio esperado para modelo en India.
Alrededor del 80% de los mexicanos gana menos de 25 mil pesos (mil 385.19 dólares) al mes, según la agencia de estadísticas del país.
Nava dijo que el precio en México refleja que el modelo es un híbrido enchufable, que es más costoso que otros modelos híbridos y es comparable a los precios de la competencia. Agregó que otros países, particularmente en Europa, ofrecen incentivos para la compra de híbridos.
Esto ocurre mientras el Gobierno de México, un importante centro de fabricación de automóviles, busca convertir la mitad de su producción de automóviles en vehículos de cero emisiones para 2030. En marzo, Tesla anunció la construcción de una planta que tendrá un valor de unos 5 mil millones de dólares en el estado norteño de Nuevo León.
Nava dijo que MG Motor había estado en contacto con funcionarios en Nuevo León y otros estados, ya que consideraba construir una planta en el país.
Reuters. (1 dólar = 18.0878 pesos mexicanos) (Reporte de Kylie Madry en la Ciudad de México Editado en español por Aida Peláez-Fernández)
