Te puede interesar
Equinor, en nombre de la sociedad, presentó el plan de desarrollo y operación (PDO) para Verdande al Ministerio de Petróleo y Energía.
El desarrollo submarino asegura importantes volúmenes de petróleo para el buque de producción Norne. Verdande se pondrá en marcha en el cuarto trimestre de 2025.
“Verdande proporcionará importantes efectos de onda locales y regionales. También ayudará a satisfacer la demanda de energía de los clientes europeos”, dice Geir Tungesvik, vicepresidente ejecutivo de Proyectos, Perforación y Adquisiciones de Equinor.
Compuesto por los descubrimientos Cape Vulture y Alve North-East, Verdande se encuentra en el Mar de Noruega a profundidades de agua de 350-380 metros, a unos 300 kilómetros al suroeste de la ciudad de Bodø en el norte de Noruega.
Los descubrimientos fueron probados en 2017 y 2020 respectivamente y contienen un total de 36.3 millones de barriles de petróleo equivalente recuperable.
“Verdande proporcionará una buena utilización del exceso de capacidad en el buque Norne, y sus recursos contribuyen a una vida útil prolongada económica más allá de 2026”, dice Grete Birgitte Haaland, vicepresidenta sénior de exploración y producción en el norte de Equinor.
Efecto en cádena
Las inversiones de Verdande ascienden a 4 mil 700 millones de Coronas con valor de 2022.
“Según un estudio de efecto dominó realizado por Bodø Science Park, los efectos del desarrollo de Verdande en el empleo nacional se calculan en cerca de mil 300 equivalentes a tiempo completo, distribuidos en tres años en el período de desarrollo de 2023 a 2025”, dice Haaland.
Verdande será operado y mantenido como una parte integrada de Norne. Esto incluye actividades en la base de suministro en Sandnessjøen, la base de helicópteros en Brønnøysund y el uso de empresas locales en servicios de ingeniería y fabricación en el norte de Noruega.
Solución de desarrollo
El desarrollo de Verdande se basa en tecnología bien conocida de desarrollos satelitales similares en el campo Norne. La solución de desarrollo consiste en una plantilla submarina unida al buque Norne a través de una tubería nueva. El petróleo será transportado por un camión cisterna y el gas se canalizará a través de Åsgard Transport hasta Kårstø.
“Según el estudio del efecto dominó y nuestros propios cálculos, Verdande será un proyecto socioeconómicamente rentable y económicamente viable. No menos importante, contribuirá a una mayor eficiencia energética para Norne”, dice Tungesvik.
Propietarios de licencias de Verdande: Equinor Energy AS – operador – (59.3%), Petoro AS (22.4%), Vår Energi ASA (10.5%), Aker BP ASA (7.0%), PGNIG Upstream Norway AS (0.8%).
