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Hacienda aumentará a 54.85% subsidio a gasolinas

Staff Oil & Gas Magazine by Staff Oil & Gas Magazine
septiembre 3, 2021
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La Secretaría de Hacienda aumentó el estímulo fiscal a para las gasolinas y el diesel luego de que los precios internacionales aumentarán
.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para los combustibles del 4 al 10 de septiembre de 2021.

Para aumentar la recaudación del Gobierno Federal, Hacienda decidió incrementar este año el porcentaje de impuesto al IEPS que los consumidores pagan en estaciones de servicio por cada litro de gasolinas adquirida en estaciones de servicio en el país.

De acuerdo a la publicación del DOF, durante la primera semana de septiembre, el estímulo fiscal para la gasolina de menos de 92 octanos aumentará de 2.2241 a 2.8054 pesos, acumulando 30 semanas con apoyo del Gobierno Federal para intentar controlar el aumento en el precio, luego de que los precios internacionales de las gasolinas se incrementaran desde los primeros meses del año.

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En la semana que inicia mañana este combustible recibirá un apoyo de 54.85%, el equivalente a 2.8054 pesos, por lo que ahora los consumidores pagarán 2.3094 frente a los 2.8907 pesos de IEPS por cada litro de combustible adquirido en estaciones de servicio la semana pasada.

Para la próxima semana, el combustible de mayor octanaje (Premium), tendrá un apoyo de 26.06% el equivalente a 1.1256 pesos por litro, por lo que ahora los usuarios deberán de pagar 3.1936 pesos de impuesto por litro, acumulando 17 semanas con subsidio.

El diesel por otra parte acumula 28 semanas consecutivas con apoyo por parte del Gobierno Federal, por lo que ahora los automovilistas recibirán un descuento de 26.51% el equivalente a 1.4901 pesos por cada litro adquirido en estaciones de servicio del país, para pagar 4.1311 pesos de impuesto por cada litro.

El Gobierno Federal ha tenido que recurrir al estímulo fiscal para contener el incremento en los precios internacionales de los combustibles debido a las restricciones en la oferta de crudo y el aumento en la cuota del IEPS que pagan los consumidores, la cual fue autorizada por el congreso este año.

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