Los precios en Estaciones de Servicio permanecen altos, debido a que los precios en terminal no han bajado.
Aun cuando los precios internacionales en este mes de enero de 2022 están por debajo de los máximos del año anterior, los precios de las terminales de almacenamiento en México permanecen en la cima, más altos que nunca.
Desde la navidad del 2021, los precios en terminal no han disminuido, hoy la gasolina de bajo octano en puerta de terminal a nivel nacional se cotiza en 20.25 pesos por litro, menos el descuento de 90 centavos que en promedio Pemex ofrece a sus clientes, nos arroja un precio final a la Estación de Servicio de 19.35 pesos por litro. El precio en Bomba de una gasolinera hoy 4 de enero de 2022 es de 20.48 pesos, es decir, tiene un margen de ganancia (sin IVA) de 97 centavos de peso por cada litro que vende.
La gasolina premium se cotiza en puerta de terminal en 21.89 pesos por litro, menos el descuento de 40 centavos que se ofrece a las gasolineras nos da un precio final de 21.49 pesos por litro; hoy, el precio en los expendios al público es de 22.50 pesos para la gasolina de alto octano, por lo que los expendedores de producto obtienen una ganancia (sin IVA) de 86 centavos de peso por cada litro que venden.
En el caso del diésel su precio en terminal se ubica en 21.40 pesos por litro, menos su descuento correspondiente se tiene un precio final de 20.51 pesos. Este producto en las Estaciones de Servicio se ofrece al consumidor en 21.87 pesos, arrojando un margen de ganancia sin IVA para las gasolineras de 1.16 pesos por litro.
Como se puede observar, los márgenes de ganancia en estos momentos para los Expendedores y Comercializadores de combustible, es poco rentable.
Por lo tanto, el movimiento de precios al alza se mantendrá en la medida que las gasolineras no alcancen rentabilidad en su negocio, por lo que el Gobierno deberá incrementar los subsidios de los combustibles de tal forma que devuelva márgenes de ganancia razonables a esta parte de la cadena de valor.
Sólo para darnos una idea, en la última quincena del 2021 el subsidio a la gasolina regular se ubicó en 45%, mientras que dos meses antes alcanzó el 86%, es decir, ahora pagamos 2 pesos más de impuesto.
En el diésel ocurre algo similar, los niveles de subsidio recientes están a la mitad de lo que se encontraban en los meses más altos del 2021.
Por esta situación es que los precios al consumidor hoy en día se encuentran en los niveles más altos de su historia.
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