Te puede interesar
El Corredor Interoceánico conectará Pacífico y Atlántico y fortalecerá el nearshoring en México. S&P destaca que este proyecto impulsará exportaciones y logística nacional.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) se perfila como uno de los proyectos logísticos más relevantes para México en los próximos años, al conectar los océanos Pacífico y Atlántico mediante infraestructura ferroviaria y portuaria modernizada.
De acuerdo con un análisis de S&P Global Market Intelligence, el megaproyecto permitirá posicionar a México como una alternativa estratégica al Canal de Panamá y fortalecerá el crecimiento del nearshoring y la relocalización industrial.
La infraestructura estará completamente operativa en junio de 2026 y funcionará como un puente terrestre entre Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca.
El estudio señala que el Corredor Interoceánico ofrecerá una opción logística frente a los problemas de saturación y congestión que enfrenta el Canal de Panamá, especialmente ante fenómenos climáticos y tensiones geopolíticas internacionales.
La nueva ruta permitirá agilizar el movimiento de mercancías entre Asia, Estados Unidos y América Latina mediante conexiones ferroviarias y portuarias modernizadas.
Además, el proyecto busca fortalecer la competitividad logística de México dentro de las cadenas globales de suministro.
Veracruz y Oaxaca ganan relevancia logística
Según S&P Global Market Intelligence, Veracruz y Oaxaca ya concentran una parte importante del comercio marítimo nacional.
Durante 2025, ambas entidades representaron el 32% de las exportaciones marítimas y el 31.4% de las importaciones del país, consolidándose como nodos estratégicos para el comercio exterior.
El proyecto también contempla inversiones impulsadas por empresas como Mota-Engil México y Grupo Carso.
El reporte prevé que las exportaciones mexicanas por ferrocarril crecerán 12.5% en 2026 gracias a la entrada en operación del CIIT y al fortalecimiento del nearshoring.
S&P considera que la relocalización industrial hacia México se verá favorecida por la alineación comercial con Estados Unidos y por los aranceles aplicados a productos chinos.
El análisis también destaca que el reciente Plan México presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum incluye incentivos fiscales y agilización de permisos para atraer nuevas inversiones manufactureras.
Persisten retos de seguridad e infraestructura
Pese al potencial económico del proyecto, especialistas advirtieron que todavía existen desafíos importantes para maximizar el impacto del CIIT.
Entre ellos destacan la limitada conectividad ferroviaria hacia el centro del país y los riesgos de inseguridad en zonas de Veracruz y Oaxaca, donde podrían incrementarse los robos y bloqueos ante el aumento del tráfico comercial.
El estudio advierte que atender estos problemas será fundamental para garantizar la eficiencia operativa y consolidar al Corredor Interoceánico como una plataforma logística global.
