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Cierre de la planta de Nissan en Civac golpea a proveedores

Staff Industry & Energy Magazine by Staff Industry & Energy Magazine
marzo 31, 2026
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La salida de Nissan del estado de Morelos genera efecto dominó en empleos y empresas proveedoras.

La salida de Nissan de Morelos comienza a generar efectos más allá del cierre de su planta en Civac. De acuerdo con la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), al menos dos empresas proveedoras también abandonarán la entidad, lo que implicará la pérdida de alrededor de 400 empleos adicionales.

El presidente del organismo en la región, Saúl Medina Villagómez, señaló que este efecto era previsible ante la dependencia que existe entre la armadora y su red de suministros.

Efecto dominó en la industria local

La salida de proveedores refleja el impacto que tiene la desinstalación de una empresa ancla en el ecosistema industrial. Las compañías que abastecían a Nissan enfrentan ahora la falta de demanda directa, lo que las obliga a cerrar o reubicarse.

“Hay otras empresas que también se van, que eran proveedoras de Nissan; creo que eso es inevitable”, advirtió el líder empresarial.

Este fenómeno podría profundizar la pérdida de empleos en la zona, más allá de los trabajadores directamente vinculados a la planta automotriz.

Llamado a atraer inversión y evitar más pérdidas

Ante este escenario, Coparmex hizo un llamado a los gobiernos federal y estatal para generar condiciones que permitan atraer nuevas inversiones y reactivar la economía local.

Entre las principales demandas se encuentran:

  • Reducir la burocracia en trámites para nuevas empresas
  • Generar incentivos para la instalación de industrias
  • Facilidades para proyectos productivos en la región

La organización empresarial también planteó que los trabajadores afectados podrían recurrir a emprender negocios o buscar nuevas oportunidades laborales, aunque reconoció que el proceso no será inmediato.

Incertidumbre sobre el futuro de la planta

Otro de los puntos clave es el futuro de las instalaciones que dejará Nissan en Civac. Empresarios consideran que existe la posibilidad de que otras armadoras o industrias ocupen el espacio, pero subrayan que será necesario ofrecer condiciones competitivas.

“Se tienen que dar las condiciones para que se asienten en el estado”, señaló Medina Villagómez, al insistir en la necesidad de políticas públicas que faciliten la llegada de nuevas empresas.

Cierre definitivo en puerta

El proceso de salida de Nissan entra en su fase final. Trabajadores de la planta fueron citados a finales de marzo para iniciar la firma de terminación de contratos, con el cierre definitivo programado para el 1 de abril, como parte del plan denominado Re-Nissan.

Hasta ahora, la empresa no ha emitido nuevos posicionamientos sobre su salida, la cual fue anunciada desde julio de 2025, cuando se informó el traslado de la producción de Civac hacia su planta en Aguascalientes.

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