Hoy día el precio de las gasolinas y el diésel en puerta de Terminal ya rebasan los niveles que se tenían antes de que iniciara la pandemia.
Hace casi un año, cuando la Organización Mundial de la Salud reconociera la enfermedad por coronavirus como pandemia, los precios de los combustibles a nivel internacional se precipitaron y en sólo 20 días los precios de las gasolinas disminuyeron más de un 70%; mientras que el diésel, con un ciclo un poco más amplio pero igual de profundo, en mes y medio cayó 62%; les ha tomado casi un año regresar a esos niveles.
Los precios en bomba de las Estaciones de Servicio, que como ya se ha visto en México reaccionan con mucha lentitud a las fluctuaciones de los precios de los comercializadores, todavía no alcanzan los niveles antes mencionados, pero la tendencia sin duda es la misma. El día de hoy 2 de febrero de 2021 los precios en los expendios al público para la gasolina regular se ubican en 19.37 pesos por litro, 19.91 pesos por litro en la premium y 20.12 pesos por litro en el diésel.
Sólo para tener una idea de lo que falta por recorrer al alza en los precios al público; para las gasolinas regular y premium se encuentran a escasos 8 centavos de peso por litro para llegar a los niveles de los primeros dos meses del año anterior (considerando que la brecha entre los precios de regular y premium a últimas fechas se ha reducido a la mitad).
Por su parte los precios en bomba del diésel todavía se encuentran a más de 90 centavos de peso por litro para lograr los niveles de precios de hace un año, este retraso se debe a que el ciclo a la baja de precios al público que registró en marzo de 2020 tuvo una réplica igual de profunda en el último trimestre de ese mismo año, que se explica por la lenta recuperación de la demanda de combustible en el sector transporte.
Si hablamos de márgenes de ganancia para las Estaciones de Servicio, la historia que se cuenta es muy diferente. Mientras que los precios en bomba para las gasolinas prácticamente ya se encuentran en los mismos niveles que a principios del 2020, el margen de ganancia para las gasolineras todavía se encuentra por debajo de los márgenes que se obtenían antes de la pandemia; el de la gasolina regular esta 32% por debajo de aquellos niveles, la premium 56% por debajo y el diésel con mayor razón 40% también por debajo.
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